Shift light on optimaalne aeg vahetada sõiduki juht rääkida. Tavaliselt juhtmega on tahhomeeter või rev piiraja, shift light valgustavad säravaks — tavaliselt paigaldatud juhi vaateväljas – kui mootor on jõudnud minnes asi. Mõned tehases paigaldatud koosseisudes, shift light lähevad mõne sekundi pärast isegi siis, kui ei liikunud ja valgustavad uuesti taas meelde käitaja käiku. Mυnede tehase pakkuda kaks eri shift kerge aktiveerimist programmi, üks eesmärk suunas kütuse näit ja teine programed täitmiseks.
Paljud vahetustega tuled lisatakse otse tahhomeeter, et juht saab kontrollida mootori pöördeid minutis (p/min) muutus tegemise ajal. Muud paigutused paigutada kerge vahetustega iseenesest kriips peal või riba rulli külge. Sageli see paigutamine on rangelt juht eelistus ja ei mõjuta valgus või käike vahetatakse kiiruse käivitumist. Pannes shift light, kui juht tunneb mugavaim ja parim nägemine on tulemuseks parim käiguvahetusi.
Testimine on kindlaks teinud et valgusdiood (LED) shift tuled targemaid kui ka kiireim valgus. Kuigi vaid murdosa sekundi kiirem, kui tavaline lamp valgustamise, LED valgus võiks potentsiaalselt teevad vahet tihedas konkurentsis nagu kiirendusvõistluste, kus võita ja kaotada on eraldatud vaid kümneid tuhandikku sekundit. Kohanduvad pardaarvuti süsteemide hindamise juhi täitmise kiirus, kus ta reageerib Flash shift light. Võrdlused on tõestanud, et juht saab näha ja reageerida LED tulede valik tegemine kõige konkurentsi sõidukites parem kui traditsioonilises stiilis lamp, LED valgustus.
MotoGP, shift light on eriti kasulik kindlaksmääramisel minnes tahhomeeter äärmise vibratsiooni tõttu. Rattur ei ole sageli võimalik vaadata tahhomeeter seksuaalvahekorra saada selget pilti mida mõõtekiilu lugemine; kuid vilkuv valgus on väga lihtne kindlaks teha ja suunates valguse flash pakub rattur koos selge vaimse vallandada. Shift light on kasulik rattur kui välismüra, nagu tuule- ja muud mootorratta mootorid olla raske kuulda sest see mootori pööretel.